Отдых и Хобби

Эээ-эх, дороги, или Галопом по Европам

«Мозг – замечательный орган. Он начинает работать, как только вы встаете по утрам, и не останавливается до тех пор, пока вы не приходите на работу». (Роберт Фрост, 1874-1963)

Ну, вот и настает пора отпусков. Время, когда никакие работы и заботы не мешают вашему мозгу включаться в жизнь на полную катушку: впитывать впечатления и думать только об отдыхе. А многие сегодня могут позволить себе думать об отдыхе не только в России, но и за рубежом. Например, в Европе!

В данном материале мы постараемся оценить рассказать o преимуществаx самых распостраненных видов передвижения туристов по Европе.

Ho для начала поговорим о серьезных вещах. Многие могут наблюдать сегодня волны ценовых скачков на европейский бензин, которые буквально захлестывают едва открывшийся летний сезон. Главная волна, естественно, идет с Ближнего Востока. Конфликты в этом регионе в последнее время нещадно сбивают налаженные схемы поставок нефти, отчего солидные чиновники организации ОПЕК только и успевают успокаивать озабоченных владельцев автомобилей и прессу. Тем временем, авиалинии British Airways и Кантас уже подняли цены на билеты, дабы возместить топливные затраты. Возьмите себе на заметку!

На этом хочется прервать печальныe новости и приступить непосредственно к анализу видов передвижения по Европе и выгод, связанных с ними. Остановимся на трех видах транспорта: автомобиль, автобус и судоходные средства. Текст, посвященный каждому отдельному виду передвижения, будет строиться по схеме: краткое описание, оценка финансовых затрат, оценка времени передвижения и оценка комфортабельности. Мы намеренно не затрагиваем тему передвижения на самолетах и поездах, так как найти информацию об этом не составляет особого труда. Итак, поехали!

Путешествуем на автомобиле

Следует знать, что в путешествии по Европе передвигаться можно, как на собственной машине, так и взятой внаем. Большинство европейских фирм автопроката (стоит вам только туда обратиться!) предложат зарезервировать авто заранее и, сделав заказ, вы сможете сесть за руль, уже сойдя в аэропорту назначения.

Как правило, компании наемных авто расположены на территории аэропорта или рядом, поэтому, сойдя с трапа самолета, вам не придется ловить такси или искать остановки общественного транспорта. Фирмы проката машин также могут рассчитать для вас самый короткий и удобный маршрут и выделить водителя (если вы в нем нуждаетесь).

Известно, что больше всего платных автострад во Франции, Италии и Испании. Также, передвигаясь по Европе, помните, что на стекле вашей машины должен обязательно присутствовать опозновательный стикер GB. И, конечно же, с вами всегда должны находиться следующие документы:
– паспорт;
– водительские права;
– регистрационный документ транспортного средства;
– страховые сертификаты: медицинский, личный и на автомобиль;
– для некоторых стран необходимо приобрести специальные международные пропуска ( International Driving Permit) и, так называемую, Зеленую Карту (Green Card).

Oценка финансовых затрат:
Как правило, беря машину в аренду, оплачивают минимум неделю. По мере увеличения количества дней (2 недели, три недели и т.д) рентная плата снижается. Например, наем небольшого автомобиля обойдется примерно в 50-60 евро в неделю. За третью и четвертые недели вы уже заплатите 30-40 евро.

Семейное, просторное авто обойдется примерно в 80-90 евро в первые две недели и 60-70 евро за последующие. Мини-автобус на 15-20 посадочных мест оценивается в 110-120 евро первые недели и 80-90 евро за третью и т.д. недели. Ну и, конечно, не забываем о ценах на бензин. Здесь затраты уже варьируются от протяженности вашего маршрута.

Если вы путешествуете на собственном автомобиле, удостоверьтесь, что ваше авто в полном порядке: все виды сигналов, как звуковых, так и световых, работают, давление в шинах в норме, есть аптечка, запасные колеса и т.д.

Минимальный возраст водителей в Европе – 21 год, максимальный – 70 лет. Не забывайте также, что каждая страна имеет свои нормы и правила. Находясь в незнакомой стране за рулем, лучше не злоупотреблять алкоголем, ограничивать скорость и не забывать о ремнях безопасности. Покидая автомобиль, лучше всего спрятать все карты, туристические принадлежности и багаж, чтобы для прохожих не было очевидным, что вы являетесь туристом.

Oценка времени передвижения:
Здесь никто не сможет дать более точную оценку, чем вы сами.

Oценка комфортабельности:
Намного удобнее автобуса, трактора или телеги. Но медленнее, чем самолет. Впрочем, многие выбирают путешествие на автомобиле не из-за быстроты, а из-за свободы в выборе времени и мест назначений во время передвижения.

Автобусные туры по Европе

В автобусных турах по Европе куча достоинств и столько же недостатков. В любом случае, путешествие на автобусе в Европе очень развито. Великобритания, например, лишь в масштабах своей страны перевозит в год 200 млн. человек. Эта цифра превышает количество пассажиров на всех других видах транспорта этой страны. Чем же так привлекательны автобусные туры? Естественно, дешевизной.

Необходимо различать два вида автобусного передвижения: внутри одной страны и путешествие на автобусе по заграничным дорогам и городам (конечно, при наличии у вас визы Шенген!). В первом случае, все понятно. Можно приобретать единый проездной на неделю или на месяц , или же покупать разовые билеты.

Во втором случае вам предложат также несколько вариантов оплаты автобусного тура. Самые распостраненные: The Flexipass и The Unlimited Pass. Первый подходит тем, кто вдруг решит докупить еще несколько дней путешествия. Это возможно сделать при помощи гида, который выдаст вам дополнительные билеты на столько дней, на сколько вам захочется при помощи "бортового" компьютера, который есть во всех автобусах дальнего следования.

Второй вариант (The Unlimited Pass) дает возможность неограниченного передвижения на автобусах той компании, у которой вы приобрели билет в течение 6 недель минимум и 2-х месяцев - максимум.

И отдельное слово о гидах, следующих с вами в автобусах-«дальнобойщиках». Гид здесь – не просто рассказчик, он владеет большим багажем практической информации и всегда подскажет вам, где найти интернет-кафе, прачечную, бары, гостиницы, общежития и магазины. А также, он способен зарезервировать места и отвечает за ваш багаж.

Oценка финансовых затрат:
В случае приобретения единого проездного на месяц по дорогам одной европейской страны у вас уйдет всего 40-50 евро.

В случае с дальними автобусными турами – цена зависит от самого тура. В любом случае, путешествие на автобусе – самое дешевое из всех существующих видов передвижения.

Oценка времени передвижения:
Долго, долго и еще раз долго вам предстоит сидеть в автобусе. Но беда еще и в том, что именно в автобусном сервисе водители позволяют себе задерживать рейсы ( из-за дефецита водителей, европейские водители позволяют себе быть самыми недисциплинированными!) Вместо положенного времени вы всегда рискуете уехать гораздо позже. А это еще прибавляет затраты на время передвижения...

Oценка комфортабельности:
В автобусах, следующих на дальние растояния, конечно же, предусмотрено многое: DVD- проигрыватели, наушники, в которых можно слушать музыку, кондиционеры, наличие туалета. Но любая комфортабельность проигрывает длительности автобусных туров. Когда просидишь в кресле несколько дней, уже никакие наушники и книги не помогают!

Трое мужчин и собака в лодке

Для того, чтобы охарактеризовать традиционные европейские выходные, назовем всего три слова: поход, велосипед и лодка. Ну, о «walking», «bicycle» мы умолчим сегодня (расскажем об этом позже). А вот о таком романтичном и интересном виде путешествий, как тур на теплоходе, яхте или лодке, расскажем подробнее.

Европейским странам, сообщающимся между собой морями, каналами и океаном, грех не иметь развитого водного туризма. В этом виде передвижения у вас, опять-таки, имеется огромный выбор. Для начала вам, как в истории с автобусами, необходимо решить: хотите ли вы путешествовать внутри одной страны (и на чем?) или же вас тянет в международные круизы на белых теплоходах?

В первом случае дорога открыта даже тем, кто видел лодку лишь в судоходном музее. Выбрав в качестве транспорта лодку, а в качестве маршрута – каналы и реки, вам предстоит лишь оплатить аренду транспорта и вперед! Ну, конечно, инструктор покажет вам для начала, как управлять судном и в каком направлении двигаться, но управлять лодкой, на самом деле, очень легко, а за пределы водного пространства вы не сможете уплыть, так что в этих вопросах беспокойства немного.

Гораздо труднее определиться с маршрутом и продолжительностью тура. Многие каналы в Европе, особенно искусственные, имеют сложную систему затворов-отворов (flood-gates) реки. Особенно в холмистой местности. На преодоление 100 метрового канала со множеством ворот вам придется потратить весь день! Подумайте об этом заранее, так как путешествие по воде является самым дорогим из всех видов передвижений.

Если же вам захотелось в круиз, в дальние страны, то любая компания, занимающаяся морскими круизами, предложит вам самые разные варианты. Как правило предлагают специализированные туры, приравненные к каким-либо событиям: фестивалю самбо в Бразилии, цветочному сезону на Гаваях и т.д. Цены на подобные путешествия также крайне высоки.

Oценка финансовых затрат:
Недельный тур по рекам и каналам в Европе на лодке или яхте для 2-4 человек стоит от 800 до 1200 евро ( правда, вам не придется тратиться на отели!) 5-ти дневный тур в Европу от берегов России стоит от 2000 до 3000 евро.

Oценка времени передвижения:
Время, затраченное на передвижение в водном туризме, и есть сам туризм. В отличие от самолета или поезда или автобуса, здесь, чем больше вы заплатите, тем дольше будете передвигаться!

Oценка комфортабельности:
На теплоходах и лайнерах, бороздящих моря и океаны, комфорт в каютах всегда высокий. Даже в каютах самого низкого класса.

В лодках же и яхтах, несмотря на максимальное приближение к домашним условиям (кухня, душ, кровать, телевизор), все равно тесно!

Источник: shpilka.ru